VS4GPO12V32N11/6流量計組裝測試臺

VS4GPO12V32N11/6流量計組裝測試臺十分的好用。VS4GPO12V32N11/6流量計能為測試臺提供很棒的流量測量，同時精度可以達到千分之三。

VS4GPO12V32N11/6流量計最大流量可以測250l/min，能適用的液壓測試臺很廣。同時支持315bar的壓力。

VS4GPO12V32N11/6流量計內部是采用外齒輪嚙合輸送液壓油的！如果內部齒輪一旦被堵塞或者損壞，這對整個流量計都是很嚴重的損壞！需要重點注意內部齒輪！

首先，齒輪能夠轉動就是因為上齒輪和下齒輪之間要形成一對良好的傳動關系，只有兩者之間的銜接到位了，所以它的運行才能是一個平穩的關系。拿漸開齒輪來說，兩個齒輪之間嚙合好才能發揮它的作用，具體又分成了直齒圓柱齒輪和斜齒的圓柱齒輪這兩種。

標準的直齒輪它的齒頂高的系數是一，齒跟高的系數是1.25，而它的壓力角的度數要達到20度，齒輪加工時如果齒胚和刀具之間就像是兩個齒輪一樣。

如果胚的齒數小于一個特定值的時候齒根的根部就會被挖去一部分，就叫做根切，如果根切小了之后就會影響到齒輪的強度和平穩性。這里所說的17個是針對齒輪來說的，如果不談齒輪的工作效率的話不管多少個齒它都會工作，也能運行。

此外，17它是一個質數，也就是說齒輪的某個齒和其他的齒輪的某個重合次數在一定圈數下最少，受力時就不會長期在這一個點上。齒輪屬于精密儀器，雖然在每個齒輪上都會產生誤差，但是17這個產生輪軸磨損的幾率實在是太大了，所以如果是17的話，短期動一會還行，長期的話就不能了。

事實上，如果換一種加工方法，制造齒數小于17的標準漸開線齒輪是可以的。當然，這樣的齒輪用起來也是很容易卡住的（由于齒輪干涉，找不到圖，請腦補），這樣也就真的轉不動了 。對應的解決方法也很多，變位齒輪是常用的一種（通俗的說就是切的時候把刀具挪開一點），另外也可以有斜齒輪，擺線齒輪等等。還有就是泛擺線齒輪。

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