德國KRACHT流量計屬于容積式流量計本文簡單介紹下！

KRACHT流量計主要原因：

• 控制閥操作靈活性差；

• 回油管中存在空氣，且液面超出規(guī)定；

• 液壓泵轉速不達標、轉向不正確，整體性能較差，存在磨損現(xiàn)象；

• 密封或液壓元件破損；

• 蓄能器壓力較小，吸油不順暢，油箱液未達到標準線等。

KRACHT流量計處理方法：

• 要對損壞的元件進行更換、維修；

• 要查看蓄能器的功能及系統(tǒng)的密封效果，對液壓泵和原動機進行嚴格檢測，替換質(zhì)量不達標的液壓泵；

• 做好油液的添加工作，降低液壓油的粘度，使吸油管通暢無阻。

注：安全閥 、減壓閥無驅(qū)動方式代號,手輪和手柄直接連接閥桿操作形式的閥門,本代號省略。

對于具有常開或常閉結構的執(zhí)行機構,在驅(qū)動方式代號后加注漢語拼音下標k或B表示,如常開型用6_k、7_k;常閉型用6_B、7_B。

氣動執(zhí)行機構帶手動操作的,在驅(qū)動方式代號后加注漢語拼音下標表示,如6s。

防爆型的執(zhí)行機構,在驅(qū)動方式代號后加注漢語拼音B表示,如6B.7B、9B。

對既是防爆型、還是常開或常閉型的執(zhí)行機構,在驅(qū)動方式代號后加注漢語拼音B,再加注括號的下標K或B表示,如9B(B)、6B(k)。

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