ATOS比例閥DLHZO-LEB-SN-NP-040-V33 10好用

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          ATOS比例方向閥DLOH-3C-U 21升級為DLEH-3C 20電壓24V，特點：

1）可實現(xiàn)壓力、速度的無極調(diào)節(jié)，避免了常通的開關(guān)式氣閥換向時的沖擊現(xiàn)象。

2）能實現(xiàn)遠程控制和程序控制。

3）與斷續(xù)控制相比，系統(tǒng)簡化，元件大大減少。

4）與液壓比例閥相比，體積小、重量輕、結(jié)構(gòu)簡單、成本較低，但響應(yīng)速度比液壓系統(tǒng)慢得多，對負載變化也比較敏感。

5）使用功率小、發(fā)熱少、噪聲低。

6）不會發(fā)生火災(zāi)，不污染環(huán)境。受溫度變化的影響小。

ATOS比例方向閥DLOH-3C-U21新型號DLEH-3C、DLOK-3C-O21新型號DLEHM-3C對流量的控制可以分為兩種：一種是開關(guān)控制：要么全開、要么全關(guān)，流量要么、要么小，沒有中間狀態(tài)，如普通的磁直通閥、電磁換向閥、電液換向閥。另一種是連續(xù)控制：閥口可以根據(jù)需要打開任意一個開度，由此控制通過流量的大小，這類閥有手控制的，如節(jié)流閥，也有電控的，如比例閥、伺服閥。所以使用比例閥或伺服閥DLHZO-TEB-SN-NP-040-L11/I+ZM-7P，的目的就是：以電控方式實現(xiàn)對流量的節(jié)流控制（當(dāng)然經(jīng)過構(gòu)上的改動也可實現(xiàn)壓力控制等），既然是節(jié)流控制，就必然有能量損失，伺服閥和其它閥不同的是，它的能量損失更大一些，因為它需定的流量來維持前置級控制油路的工作。

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