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目前汽車行業(yè)市場(chǎng)通常以十年為一個(gè)周期發(fā)展。國外汽車市場(chǎng)，尤其是歐美市場(chǎng)現(xiàn)已基本進(jìn)入飽和期。但本田2008年在美國阿拉巴馬州的新建廠，整個(gè)工廠采用歐姆龍自動(dòng)化全系列產(chǎn)品。
國內(nèi)市場(chǎng)近幾年的市場(chǎng)中，歐姆龍的業(yè)績更可謂“可圈可點(diǎn)”：
? 2005年本田廣州新工廠項(xiàng)目，大量使用歐姆龍產(chǎn)品，這也是歐姆龍的安全產(chǎn)品替代其他安全品牌與本田展開深入合作；
? 2008年是屬于國內(nèi)汽車市場(chǎng)投資的旺季，歐姆龍與北方奔馳開展項(xiàng)目合作；
? 2009年受金融危機(jī)影響和波及，中國汽車行業(yè)沒有大的投資項(xiàng)目；
? 2009－2010年原本被認(rèn)為會(huì)是中國汽車行業(yè)的“沉寂期”。但2010年汽車行業(yè)的產(chǎn)銷量“紅火”，甚至有望突破1600萬臺(tái)，為2012年中國汽車產(chǎn)量的進(jìn)一步擴(kuò)張作了充足的準(zhǔn)備。汽車廠新建單個(gè)項(xiàng)目的投資期一般為兩年。我們有理由相信，未來兩年，隨著中國進(jìn)一步擴(kuò)大內(nèi)需，以及對(duì) 1.6升排量以下汽車實(shí)行退稅等行業(yè)刺激性政策的推出，中國市場(chǎng)的汽車整機(jī)廠，尤其是本土汽車廠商的擴(kuò)張將呈現(xiàn)更快的態(tài)勢(shì)。

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