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        力士樂REXROTH電磁閥供應(yīng)汽車行業(yè)
        產(chǎn)品時(shí)間:2024-11-17
        力士樂REXROTH電磁閥供應(yīng)汽車行業(yè)
        力士樂REXROTH電磁閥、力士樂REXROTH柱塞泵、力士樂REXROTH氣缸、力士樂REXROTH葉片泵均有供應(yīng)!原裝產(chǎn)品,假一罰十!

        力士樂REXROTH電磁閥供應(yīng)汽車行業(yè)
        力士樂REXROTH電磁閥現(xiàn)在中國各個(gè)行業(yè)均有供貨,我們也在致力于力士樂REXROTH的原裝產(chǎn)品供應(yīng)!歡迎更多中國客戶和我們,杜絕高仿翻新的流入市場(chǎng)!
        力士樂REXROTH電磁閥供應(yīng)汽車行業(yè)
        力士樂REXROTH電磁閥的簡(jiǎn)單分類:
        直動(dòng)式電磁閥
        有常閉型和常開型二種。常閉型斷電時(shí)呈關(guān)閉狀態(tài),當(dāng)線圈通電時(shí)產(chǎn)生電磁力,使動(dòng)鐵芯克服彈簧力同靜鐵芯吸合直接開啟閥,介質(zhì)呈通路;當(dāng)線圈斷電時(shí)電磁力消失,動(dòng)鐵芯在彈簧力的作用下復(fù)位,直接關(guān)閉閥口,介質(zhì)不通。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,動(dòng)作可靠,在零壓差和微真空下正常工作。常開型正好相反。如小于φ6流量通徑的電磁閥。
        原理:常閉型直動(dòng)式電磁閥通電時(shí),電磁線圈產(chǎn)生電磁吸力把閥芯提起,使關(guān)閉件離遠(yuǎn)開閥座密封副打開;斷電時(shí),電磁力消失,靠彈簧力把關(guān)閉元件壓在閥座上閥門關(guān)閉。(常開型與此相反)
        特點(diǎn):在真空、負(fù)壓、零壓時(shí)能正常工作,但一般通徑不超過25mm。DN50以下可任意安裝,但電磁頭體積較大。如我公司引進(jìn)HERION公司技術(shù)生產(chǎn)的直動(dòng)電磁閥可用于1.33×10-4 Mpa真空。
        二、分步直動(dòng)式電磁閥
        該閥采用一次開閥和二次開閥連在一體,主閥和導(dǎo)閥分步使電磁力和壓差直接開啟主閥口。當(dāng)線圈通電時(shí),產(chǎn)生電磁力使動(dòng)鐵芯和靜鐵芯吸合,導(dǎo)閥口開啟而導(dǎo)閥口設(shè)在主閥口上,且動(dòng)鐵芯與主閥芯連在一起,此時(shí)主閥上腔的壓力通過導(dǎo)閥口卸荷,在壓力差和電磁力的同時(shí)作用下使主閥芯向上運(yùn)動(dòng),開啟主閥介質(zhì)流通。當(dāng)線圈斷電時(shí)電磁力消失,此時(shí)動(dòng)鐵芯在自重和彈簧力的作用下關(guān)閉導(dǎo)閥孔,此時(shí)介質(zhì)在平衡孔中進(jìn)入主閥芯上腔,使上腔壓力升高,此時(shí)在彈簧復(fù)位和壓力的作用下關(guān)閉主閥,介質(zhì)斷流。結(jié)構(gòu)合理,動(dòng)作可靠,在零壓差時(shí)工作也可靠。如:ZQDF,ZS,2W等。
        原理:它是一種直動(dòng)和先導(dǎo)式相結(jié)合的原理,當(dāng)入口與出口壓差≤0.05Mpa,通電時(shí),電磁力直接把先導(dǎo)小閥和主閥關(guān)閉件依次向上提起,閥門打開。當(dāng)入口與出口壓差>0.05Mpa,通電時(shí),電磁力先打開先導(dǎo)小閥,主閥下腔壓力上升,上腔壓力下降,從而利用壓差把主閥向上推開;斷電時(shí),先導(dǎo)閥和主閥利用彈簧力或介質(zhì)壓力推動(dòng)關(guān)閉件,向下移動(dòng),使閥門關(guān)閉。
        特點(diǎn):在零壓差或真空、高壓時(shí)亦能可靠工作,但功率較大,要求豎直安裝。
        三、間接先導(dǎo)式電磁閥
        該系列電磁閥由先導(dǎo)閥和主閥芯著形成通道組合而成;常閉型在未通電時(shí),呈關(guān)閉狀態(tài)。當(dāng)線圈通電時(shí),產(chǎn)生的磁力使動(dòng)鐵芯和靜鐵芯吸合,導(dǎo)閥口打開,介質(zhì)流向出口,此時(shí)主閥芯上腔壓力減少,低于進(jìn)口側(cè)的壓力,形成壓差克服彈簧阻力而隨之向上運(yùn)動(dòng),達(dá)到開啟主閥口的目的,介質(zhì)流通。當(dāng)線圈斷電時(shí),磁力消失,動(dòng)鐵芯在彈簧力作用下復(fù)位關(guān)閉先導(dǎo)口,此時(shí)介質(zhì)從平衡孔流入,主閥芯上腔壓力增大,并在彈簧力的作用下向下運(yùn)動(dòng),關(guān)閉主閥口。常開式原理正好相反。如:SLA,DF(φ15以上口徑),ZCZ等。
        原理:通電時(shí),電磁力驅(qū)動(dòng)先導(dǎo)閥打開先導(dǎo)閥,主閥上腔壓力迅速下降,在主閥上下腔內(nèi)形成壓差,依靠介質(zhì)壓力推動(dòng)主閥關(guān)閉件上移,閥門開啟;斷電時(shí),彈簧力把先導(dǎo)閥關(guān)閉,入口介質(zhì)壓力通過先導(dǎo)孔迅速進(jìn)入主閥上腔在上腔內(nèi)形成壓差,從而使主閥關(guān)閉。
        特點(diǎn):體積小,功率低,但介質(zhì)壓差范圍受限,必須滿足壓差條件。
        力士樂REXROTH電磁閥供應(yīng)汽車行業(yè)
        BoschRexroth由原Bosch自動(dòng)化技術(shù)部與原Rexroth公司于2001年合并成為BoschRexroth公司,屬Bosch集團(tuán)全資擁有,但獨(dú)立進(jìn)行業(yè)務(wù)運(yùn)作,提供工業(yè)液壓,電子傳動(dòng)與控制,線性傳動(dòng)與組裝技術(shù),氣動(dòng),液壓傳動(dòng)服務(wù)以及行走機(jī)械液壓方面的傳動(dòng)與控制解決方案。BoschRexroth公司注冊(cè)總部位于德國斯圖加特,而營運(yùn)總部及董事局總辦事處則設(shè)于德國洛爾。原公司早于1795年成立,及后不斷致力在各制造技術(shù)領(lǐng)域犮展。zui近50年來,BoschRexroth在液壓市埸一直處于世界前列的位置。力士樂REXROTH電磁閥在汽車生產(chǎn)線上的使用較為廣泛、我們提供的力士樂REXROTH電磁閥價(jià)格好,常用型號(hào)備現(xiàn)貨多、力士樂REXROTH電磁閥同時(shí)質(zhì)保1年、假一罰十!

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