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在鋼企，MOOG伺服閥真的很常用。單單D634-319C這個型號就有企業一次性訂購6件。D634-319C也是常用型號中的一種，還有很多系列型號很常用的！

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MOOG伺服閥的伺服射流管先導級的工作原理射流管先導級主要由力矩馬達、射流管和接收器組成。

當線圈中有電流通過時，產生的電磁力使射流管噴嘴偏離零位，MOOG伺服閥管內的大部分液流集中射向一側的接收器，而另一側接收器所得到的流量減少，由此造成兩接收器內的壓力變化。主閥閥芯因此壓差而產生位移。先導級的泄漏油通過噴嘴環形區域處的排出通道直接回油箱。

MOOG伺服閥的多級閥的工作原理多級閥中的功率級閥芯的位置閉環控制是由閥內控制電路來實現的。對控制電路中的位移控制器輸入一個指令電信號（與閥期望輸出的流量成正比），同時位移傳感器通過一激勵器測出功率級閥芯的實際位移（以與實際位移成正比的電壓形式出現），此位移信號被解調并反饋至位移控制器與指令信號相比較，得出的偏差信號驅動先導級并使功率級閥芯產生位移，直至偏差信號為零。由此得到功率級滑閥的位移與指令電信號成正比。

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